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　　據新華社電 嫦娥三號順利完成軟著陸前最後一次軌有巢氏房屋道調整！記者從國家國防科技工業局獲悉，昨日21時20分，嫦娥三號從100公里×100公里的環月圓軌道，降至近月點約15公里、遠月點約100公里的橢圓軌道。這是嫦娥三號預定的月面著陸準備軌道。
　　在月系統傢俱球背面實施降軌
　　昨日18時整，北京航天飛行控制中心向嫦娥三號註入調姿和變軌參數。20時37分，嫦娥三號進入月球背面區域。21時20分，嫦娥三號發動機成功點火，開始實施變軌控制。21時24分，嫦娥三號重新回到月球正面，根據地面測控站監視數據分析判斷，嫦娥三號已由距月面平均高當鋪度約100公里的環月圓軌道，成功進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的橢圓軌道。
　　據悉，此次軌道機動是在月球背面實施的。月球背面怎麼傳輸信號？據嫦娥三號任務官方微博@嫦娥三號介紹，為確保嫦娥三號成功繞月變軌，中科院佘山25米、天馬65米、密雲50米、昆明40米、南山25機車借款米射電望遠鏡組成的五個V LBI觀測站在同一時刻觀察同一個點，以獲得延遲率和衛星的角位置，進而實現對衛星的精確定位。
　　三年前，嫦娥三號的先導星嫦娥二號也曾經從100公里×100公里的環月圓軌道室內裝潢降至100公里×15公里的橢圓軌道，為嫦娥三號拍攝預選著陸區虹灣的高分辨率“特寫”。
　　截至昨日已飛行9天
　　嫦娥三號2日在西昌衛星發射中心發射升空，先後精確完成了兩次軌道中途修正、近月制動和昨日的降軌，預計本月中旬擇機實施月面軟著陸。
　　從起飛到月面軟著陸，嫦娥三號大約要飛行14天。截至昨日，嫦娥三號已經飛行9天。按照計劃，3天后“嫦娥”將攜“玉兔”挑戰月面軟著陸。
　　落月任務
　　嫦娥：誰來推我嘛？
　　7500牛變推力發動機是我國目前推力變化範圍最大的發動機。6日，它成功點火，幫助嫦娥三號完成“太空剎車”，被月球“捕獲”，進入環月軌道。當嫦娥三號飛行到近月15公里，推進分系統將開始調整推力指令執行動力下降任務。經過主減速、快速調整、接近、懸停、避障和減速下降等階段，在距離月面數米高的地方，發動機關機。著陸器依靠自身重力在虹灣區著陸。
　　嫦娥：誰來拍我嘛？
　　嫦娥三號著陸器進入動力下降段後，安裝在著陸器上的降落相機開機，在距離著陸區2000米到4米的各個高度段，對降落區域的月表月貌特征、地形地貌特征進行成像。著陸器著陸後，降落相機停止工作。
　　釋疑
　　降軌難在哪？
　　要實現降軌，點火控制點必須在月球背面，這意味著只能讓探測器自己精準按照地面設計的指令執行。從點火控制到15公里這段將直接影響將來動力下降是否在最佳的條件上。
　　——據嫦娥三號任務官方微博@嫦娥三號
　　回顧
　　●12月2日，嫦娥三號升空，進入近地點200公里、遠地點約38萬公里的地月轉移軌道。
　　●6日17時53分，嫦娥三號成功實施近月制動，順利進入環月軌道。
　　●昨日21時20分，嫦娥三號從100公里×100公里的環月圓軌道，降至近月點約15公里、遠月點約100公里的橢圓軌道。　　（原標題：完成最後轉軌 嫦娥三號3天后落月）